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城市更新打開運河灣濱水空間

發布時間:2023-04-19 07:12 文字大?。? [ ] 瀏覽次數:

  

  京杭大運河縱穿無錫主城,在惠山腳下錫惠景區附近形成“一灣”,東臨梁溪、西接濱湖,坐擁主城“C位”,作為運河沿線的“黃金河灣”,城市更新如何擦亮這張“金名片”備受市民關注。

  近日,運河灣城市更新項目總體方案出爐,重塑千米“運河陽臺”的規劃愿景令人眼前一亮:打開濱水廊道公共空間,植入商業文化地標,塑造大運河精致城市空間典范,通過對兩岸地塊重新開發布局、交通線網優化提升、人文商業“街區式”整合提升,打造惠山、運河、城市融合共生的河灣“新生態”。

  運河灣城市更新項目位于無錫老城區西部,梁溪區與濱湖區交界處,項目占地4.89平方公里,由人民西路、五愛路、湖濱路、梁溪河和快速內環西圍合而成,京杭大運河無錫段貫穿其中,北部毗鄰惠山一隅,城市西部絕佳河灣在此形成。

  “從城市環境、功能、形象和業態分布情況來看,該區域更新勢在必行。”市城市更新工作領導小組辦公室相關負責人介紹,運河灣沿岸大多為老舊住宅、廠區,沿運河兩岸親水性、公共服務性不足,城市形象較差,“大運河在此處柔美‘一彎’,周邊形象卻難以匹配這片河灣生態,市民更難以很好地親近運河。”

  煥新兩側濱河廊道,打開運河灣城市界面。運河灣區將融合多元業態,打造10公頃親水公園,營造開放活力街區,“以街區為單元,保留更新歷史和工業遺存,綜合開發運河公園,形成宜居、休閑、商務、科技多元活力區,建造開放式親水景觀平臺,并將空間打開延伸至惠山。”規劃人士表示,隨著規劃逐步落地,“黃金河灣”的城市客廳風貌將逐幀呈現。

  暢通“灣區”核心路網,實現兩岸交通互聯。根據規劃方案,運河東、西路將采用下穿方式修建隧道,騰出地面空間打造1.9公里運河公共岸線,在梁溪大橋和錫山大橋之間,新增大池路跨河大橋和步行景觀橋兩座橋梁,溝通運河兩岸。“其中大池路跨河大橋將銜接孫蔣路、蓉湖南路等區域道路,分流河灣兩側主要交通,另一座緊貼惠河路的步行橋,可打通錫惠景區和運河西路。”規劃人士說,未來,運河灣將形成過境交通沿運河兩側下穿隧道,河岸兩側以景觀節點為紐帶,串聯起居住、文化、商業、辦公等功能街區的河灣新格局。

  “沿著運河灣兩側,利用建筑出新構建起伏天際線,形成視線通廊,并重塑第四界面。”市城市更新辦相關人士說,未來的運河灣將成為真正意義上的主城濱河外灘,東西兩側路面的慢行步道連接山、水、城,市民將在走走停停中,賞錫惠美景、看河灣風情、觀都市繁華,城市活力與山林幽雅盡收眼底。

  據悉,項目將分為多個地塊分步推進開發,包括濱湖科創商業街區、華晶歷史文創街區和梁溪文化商業街區,引入活力商業、休閑辦公和創意產業作為開發支撐,盡快打造運河灣城市更新樣板區。目前,梁溪和濱湖板塊均確定了相應的啟動區,聚焦重點地塊加快征收開發,全力推進更新速度。值得一提的是,運河灣城市更新單元吸納社會資本參與城市運營開發,在聯合拿地、管理咨詢、代運營等方面展開合作,力爭3—4年內呈現運河灣示范段形象。

來源:無錫日報

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